Fischernetz in der Schiffsschraube – Notfall im Englischen Kanal

Wir verlassen Cherbourg um 8 Uhr morgens bei Dunkelheit, um mit der Strömung nach Brest zu fahren. Da sich wieder ein Sturm ankündigt hat, bei dem man nicht im Ärmelkanal und schon gar nicht in der Biscaya sein will, werden wir erst nächstes Jahr nach Spanien segeln. Nach zwei Stunden Fahrt unter Motor, ohne Wind, …

Kontrolle im Englischen Kanal – Fünf Beamte durchsuchen unser Boot

Der Englische Kanal ist bekannt für seine starken Gezeiten und seine starken Strömungen. Der Wind ist hart, die Wellen unberechenbar. Die Strömungen können Geschwindigkeiten von bis zu 5 Knoten oder mehr erreichen und sich mit dem Wind verstärken oder abschwächen, daher ist es sehr wichtig, die Wetterbedingungen und die Gezeitenströme zu berücksichtigen. Simon hat sich …

Belgien – Kurz vor unserer Passage durch den Englischen Kanal

Die belgische Hafenstadt Zeebrügge liegt an der Nordsee und ist ein Stadtteil von Brügge. Per Funk, bitten wir um die Erlaubnis, den Hafen, beziehungsweise die Marine anfahren zu dürfen. Wir müssen eine halbe Stunde warten, bis ein grosses Schiff den Hafen verlässt und so halten wir im Dunklen, unter Motor, die Position. Die Strömung ist …

Schleusen-Drama – Ist das das Ende unserer Reise?

Alles fing ganz entspannt an. Nach einem Frühstück fahren wir von der City Marina http://www.citymarina.nl/, gemütlich unter Motor, zwei Stunden zur Seeschleuse IJmuiden, die an der Mündung des Nordseekanals liegt. IJmuiden ist die größte Seeschleuse der Welt. https://www.ijmuiden.nl/de/seeschleuse-ijmuiden/. Wir beobachten und warten, geben über Funk Bescheid das wir gerne geschleust werden wollen. Keine Antwort, dafür …

Nordsee oder Mordsee? – Kontrolle bei Nacht durch die Küstenwache

Die Nordsee ist schön und wild. Sie schaukelt uns, als wäre sie auf Ectasy, als würde sie es übertreiben mit ihrer Mutterschaft. Der Wind ist knackig. Das Boot neigt sich so sehr, dass ich das Meer berühren kann. Ich habe Angst, Angst, Angst. Ich atme und ich chante. Ja! Der eine oder andere wird lachen, …

Auf Wiedersehen, Hoorn – Abschied von unserer Marina in Holland

Es ist Sonntag der 8.12 und wir verlassen den kleinen herzigen Ort. Nach einer Woche Horn, ein Gefühl zwischen endlich und ängstlich. Was wird mich erwarten? Mit zwei Tagen Strom Ausfall, bei kalten Regen und Graupelschauer, dass heisst in unserem Fall: kein Luftentfeuchter, keine Deckenheizung, kein Zusatzstrahler machen wir uns nach einer viel zu heissen, …

Sneek – Advent, Schnee und Valeries Lieblingsort

Wir haben heute den Tag im Bett begonnen mit Kaffee und einem Tee für Valerie. Im selbstgebastelten Adventkalender war ein kleiner Spiegel für Valeries Bad drinnen. Simon und Valerie gehen joggen und ich laufe mit, obwohl die Orthopäden mir einst sagten, dass ich das nicht mehr tun sollte. Mein rechtes Knie, haltet das nicht mehr …

Hoorn am IJsselmeer – Sturm, fünf Meter Wellen und Warten auf den richtigen Moment

Es ist das zweite Türchen nach dem ersten Advent. Die Sonne scheint, und wir warten auf die Durchfahrt, gerade vor uns hebt ein sehr großes Baggerboot, Sand aus der Marina, um den Tiefgang zu sichern. Der Jachthaven WSV Hoorn, ist eine wirklich schöne gepflegt Marina, hier spricht der Hafenmeister sogar Deutsch. https://wsvhoorn.nl. Wir warten auf …

Orkanwarnung in Stavoren – Unser schwieriger Start Richtung Süden

Mitten drinn, kann auch ein Anfang sein Es schüttet unaufhörlich. Wir sind in Stavoren, in einer kleinen Marina, die wir gestern aufgesucht haben. Wir brauchen dringend Strom für die beschlagenen Fensterscheiben und um unsere Jacken, Hosen, Socken und Schuhe zu trocknen. Nach der stundenlangen Fahrt gestern durch Regen und Graupelschauer sind wir erschöpft. Ich muss …

Segeln in Schweden – Rastaholm auf Ekerö entdecken

Rastaholm, ein kleiner, versteckter Ort zwischen Feldern, Wald und dem Mälarensee. Eine Märchenwelt voller Ruhe und Freundlichkeit, voller Magie und wilder Natur. Vier Monate ist Rastaholm mein, unser Zuhause. Drei Monate davon bin ich allein mit Valerié und den Tieren, weil Simon in Deutschland noch sein Projekt beendet. Wir lachen und frieren und spüren das …